歼-10吸引力很大,伊朗空军司令亲自体验,这是打算买几架回去?

Connor 币安交易所 2024-11-13 13 0

今年珠海航展刚一拉开帷幕,现场展示的各种“卖家秀”立刻吸引了各国“客户”的注意,这其中尤其以伊朗空军司令瓦赫迪的表现最引人瞩目——现场视频显示,他不仅围绕着一架歼-10战机仔细参观,还亲自坐入驾驶舱内体验,看得出来这架战机对他的吸引力很大。

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伊朗空军司令亲自体验歼-10

那么,在俄罗斯苏-35交付迟迟没有定论之际,伊朗是否考虑买“点”歼-10回去呢?

站在地区局势的角度上,伊朗有充分的理由更新其战斗机联队。2022年曾有消息声称伊朗有意购买俄罗斯苏-35,之后尽管媒体报道证实了两国这笔交易,但实际上俄罗斯至今没有向伊朗交货。

而伊朗缺少先进战机的窘境,则在本轮巴以冲突中暴露得淋漓尽致。自去年以来,以色列与伊朗之间的紧张关系几度出现升级,今年4月以及10月份以色列报复伊朗时,就是仗着所谓的“长臂”空军,而伊朗只能凭借防空系统被动应对。

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面对F-35,伊朗只能被动“挨打”

至于伊朗空军的战斗机联队,主打一个“万国牌”效果,主力机型包括美制“雄猫”(F-14)和“鬼怪”(F-4)、以及俄制米格-29和几架中国歼-7——显而易见的是,这些战机基本都是上世纪60至70年代的型号,有些甚至都早已停止生产,光是维护这些“古董”战机,近些年伊朗没少搞逆向工程或者到处搜集零件。

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既然伊朗有地缘政治和军队现代化的现实需求,那么中国歼-10会顺利打开伊朗市场吗?

目前来说很难。早在2021年港媒《南华早报》就曾报道称,联合国对伊朗的武器禁运到期后,伊朗第一时间找上中国,希望引进歼-10战斗机。

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出口巴基斯坦的歼-10

但交情归交情,生意是生意。这笔军购合同最终没有下文的原因,很大程度上是因为伊朗自身囊中羞涩,难以负担起购买歼-10的成本。

港媒称,我国歼-10在国际军火市场的单价通常在4000万到6500万美元之间,配备了有源相控阵雷达和霹雳-10系列空空导弹,堪称是性价比最高的外贸型战机之一,但即便如此,这也不是伊朗能负担得起的,因为受当时的国际油价影响,中国并不想接受石油换武器的合同。

值得一提的是,早些时候巴基斯坦媒体还传出过伊朗有意购买“枭龙”战机的风声。

理论上,“枭龙”对伊朗来说,也是一个非常好的选择,目前最新型“枭龙”已经安装了最新型航电系统,部分技术实际“借鉴”于歼-20。

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伊朗买枭龙也行,但就是没钱

但摆在伊朗面前的还是那个问题:钱从哪里来?

这不是外界第一次出现有关“伊朗考虑购买‘枭龙’战斗机”的传闻,差不多从2018年就有相关风声,但每次都是传了半天、然后没有下文,根本原因还是伊朗没有充足的资金。

当然,可能会有人提到伊朗与俄罗斯那笔苏-35合同。尽管两国官方没有承认,这笔交易之所以能够达成,很大程度上是因为伊朗向俄罗斯交付了大量无人机、弹道导弹,算是一个“以物易物”的结果。

但伊朗这边交货了,俄罗斯那边却掉链子,承诺出售的苏-35战斗机至今没有踪影。

所以,就目前伊朗国内的经济情况而言,伊朗空军如果想要实现换装新型战斗机的目标,注定要经历一个比较坎坷的过程。

#珠海航展#

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